Trình độ kỹ thuật của tổ máy phát điện điêzen ban đầu có quan hệ mật thiết với trình độ kỹ thuật của động cơ điêzen.Việc đánh đổi và đánh giá chức năng của tổ máy phát điện điêzen cũng coi động cơ điêzen là một nội dung quan trọng, bởi vì thông thường sử dụng cẩn thận và lao động thường xuyên, trọng tâm là động cơ diesel.Động cơ, vì vậy động cơ diesel hoạt động tốt là thế mạnh cơ bản của các tổ máy phát điện đương thời.
Các tổ máy phát điện diesel ở nước ngoài sử dụng động cơ diesel Daewoo công suất 50KW.Tất cả đều sử dụng công nghệ tăng áp để cải thiện sức mạnh cụ thể.Đồng thời, có các kỹ năng liên hoàn khác nhau.Công nghệ đa van được kết hợp để làm sâu sắc thêm sức mạnh cụ thể của động cơ diesel.Lên đến 1,98kg / kw, và động cơ diesel thông thường có chất lượng cụ thể là 8,0-20kg / kw.
Có thể thấy rằng độ phân giải có sự chênh lệch.Do đi sâu vào công suất riêng, các chức năng nguyên liệu của hệ thống nạp, hệ thống cung cấp nhiên liệu, nhóm piston và cơ cấu thanh truyền trục khuỷu phải được cải tiến và hoàn thiện liên tục.Trình độ quy trình sản xuất cũng được đặt ra những yêu cầu cao hơn.Thông thường sử dụng động cơ diesel tốc độ cao, công suất trung bình và nhỏ dưới 2000KW) động cơ diesel tốc độ cao được sử dụng rộng rãi, từ tình hình các đơn vị được đặt hàng trên khắp thế giới trong thập kỷ qua, 80% động cơ diesel có một tốc độ 1500r / phút, do đó chức năng của sự kết hợp của máy được nâng lên cao.
Việc sử dụng công nghệ EFI, bộ điều tốc điện tử và bộ điều tốc thủy lực điện tử đã làm tăng chất lượng điện của tổ máy và giảm ô nhiễm khí thải ra môi trường.Công nghệ nhiên liệu kép được sử dụng để thiết kế hệ thống nhiên liệu động cơ diesel sử dụng cả dầu diesel và dầu diesel.Nó cũng có thể sử dụng khí tự nhiên để cải thiện khả năng thích ứng.Nó có độ chính xác cao và gần như không sản xuất.Nó có chức năng cơ học tốt.Thời gian hoạt động đại tu lần đầu là 25000-30000 giờ, thông thường dưới 20.000 giờ.
Hệ thống cung cấp nhiên liệu đường sắt chung áp suất cao được thông qua.Sau khi thiết bị phát thải nhiên liệu điện tử cẩn thận, nó có thể kiểm soát thời gian phun nhiên liệu, lượng phun nhiên liệu và áp suất phun nhiên liệu để đạt đến mức kiểm soát tối đa tiếng ồn của nhiên liệu động cơ diesel và rất hữu ích để kiểm soát khí thải không phải sản phẩm của động cơ diesel.Và có thể đạt được lợi ích kinh tế rõ ràng, giảm tiêu hao nhiên liệu.
Thời gian đăng bài: 29/03-2021