Nếu có một trở ngại là thiếu xi lanh trong tổ máy phát điện điêzen, thì việc thiếu xi lanh ban đầu là một trở ngại chung của tổ máy phát điện.Trọng tâm là máy phát điện chạy dầu không ổn định và rung, âm thanh không liên tục, không đều, yếu, dễ dập tắt, Khí thải có khói đen và được trang bị ống xả nhỏ giọt và “có mùi dầu”.
Các công nhân ở phía dưới sẽ hướng dẫn mọi người cách kiểm tra các chướng ngại vật như: Khi máy phát điện chạy dầu diesel bắt đầu chạy ở tốc độ không tải, hãy dùng tay chạm vào ống nhánh xả của mỗi xi lanh.Nếu nhiệt độ của ống nhánh tăng chậm thì chân trụ không hoạt động.
Nếu bạn nghi ngờ rằng van của máy phát điện diesel không được làm kín, bạn có thể thêm một lượng nhỏ dầu vào xi lanh và lắc nó trong vài vòng.Sau đó tháo kim phun và lắc pít-tông xi-lanh đến tâm chết trên.Có thể phát hiện piston từ cổng kim phun.Đầu ống khí co không nước được ép vào cổng kim phun, thanh tăng âm dùng để chống các nhánh ống vào và ống xả.Nếu có tiếng “bíp”, van chân bị xì hơi;nếu nghe thấy âm thanh của "móc", Sau đó lắc trục khuỷu một lần nữa và nghe lại.
Nếu nghi ngờ vòng piston bị xì hơi, có thể cho một ít dầu vào xilanh từ lỗ lắp kim phun để khởi động lại.Nếu cuộc chuyển dạ diễn ra bình thường thì có thể chứng minh được điều đó.Nếu xi lanh của máy phát điện vẫn không bình thường, và khói đen của ống xả hoặc ống xả nhỏ giọt, và mặt dầu của máy phát điện, kim phun nhiên liệu của tổ máy phát điện có chướng ngại vật.
Nếu bạn mở nắp két nước và thấy bọt nước trong bộ tản nhiệt, có lẽ có tiếng kêu trong cacte, và lốc máy chân trụ bị cháy.Nếu chẩn đoán trên không có vấn đề gì cần giải quyết thì cần kiểm tra thêm xem tỷ lệ co ngót của xilanh có bằng nhau không, và có các vấn đề máy khác như cong thanh nối không.
Thời gian đăng bài: 29/03-2021