Động cơ diesel đóng một vai trò quan trọng trong lĩnh vực tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải

Công nghệ động cơ diesel thay đổi theo từng ngày, ngành công nghiệp động cơ diesel có một tương lai tươi sáng.Với sự đột phá không ngừng của công nghệ, động cơ diesel sẽ vẫn chiếm vị trí ưu thế về sức mạnh vận tải hạng nặng, công suất cố định công nghiệp lớn, điện hàng hải, máy cơ khí, máy nông nghiệp, xe quân sự và các lĩnh vực ứng dụng khác trong chu kỳ phát triển công nghệ tương lai, với thị trường rộng lớn nhu cầu và sức sống mạnh mẽ.Tiến bộ công nghệ của động cơ diesel vẫn sẽ đóng vai trò cơ bản và không thể thiếu trong việc thực hiện tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu.Ngành công nghiệp động cơ diesel vẫn còn đầy sức sống và sẽ tiếp tục phát triển nhiều trong 50 năm tới.

Với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ động cơ diesel, nó đã đóng một vai trò quan trọng trong việc tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải, và tiềm năng tiếp tục thực hiện tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải là rất lớn, và công nghệ này có thể được triển khai mạnh mẽ.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ diesel không ngừng giảm xuống.Động cơ Diesel là động cơ nhiệt có hiệu suất chuyển hóa năng lượng cao nhất, có hiệu quả tiết kiệm năng lượng vượt trội so với các loại máy động lực khác.Theo kết quả nghiên cứu mới nhất, động cơ diesel có hiệu suất nhiệt từ 45% đến 50% hiện nay, lượng khí thải gần bằng không có khả năng thương mại hóa.Ví dụ, nếu tăng hiệu suất nhiệt của động cơ điêzen từ 45% lên 50% thì mức tiêu thụ nhiên liệu của toàn bộ phương tiện có thể giảm 11%, và mức tiêu thụ dầu điêzen và lượng khí thải carbon dioxide hàng năm của toàn xã hội có thể giảm khoảng 19 triệu tấn và 60 triệu tấn.Trong tương lai, có thể cải thiện hơn nữa hiệu suất nhiệt của động cơ diesel lên 55% bằng cách áp dụng công nghệ đốt cháy và thu hồi nhiệt thải hiệu quả, do đó giảm 22% mức tiêu thụ nhiên liệu của toàn xe trên cơ sở hiện tại.Toàn xã hội có thể giảm mức tiêu thụ dầu diesel khoảng 38 triệu tấn và lượng khí thải carbon dioxide khoảng 120 triệu tấn mỗi năm.

Việc phát thải các chất ô nhiễm từ động cơ diesel tiếp tục giảm.Từ khi thực hiện Quy chuẩn khí thải Quốc gia 1 vào năm 2000 đến thực hiện Tiêu chuẩn khí thải Quốc gia 6 vào năm 2019, mức phát thải của các sản phẩm động cơ diesel ở Trung Quốc đã tụt hậu so với Châu Âu hai giai đoạn vào đầu thế kỷ, và bây giờ là Quốc gia 6. quy định khí thải đã nhận ra vai trò hàng đầu trong các tiêu chuẩn kiểm soát ô nhiễm phương tiện cơ giới toàn cầu.So với động cơ diesel China 1 năm 2000, các sản phẩm diesel China 6 đã giảm phát thải vật chất dạng hạt xuống 97% và phát thải nitơ oxit tới 95%.Theo kết quả nghiên cứu mới nhất, lượng khí thải của động cơ diesel gần bằng 0 có khả năng thương mại hóa, có thể giảm hơn nữa lượng khí thải gây ô nhiễm.Bước tiếp theo sẽ là đẩy nhanh việc thay thế các sản phẩm diesel phát thải cao hiện có trên thị trường thông qua việc thực hiện đầy đủ các quy định khí thải của Nhà nước 6 đối với động cơ diesel đường bộ và các quy định về khí thải bốn giai đoạn đối với động cơ diesel đường không, như vậy để thúc đẩy nâng cấp nhu cầu của người tiêu dùng với mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải thấp hơn.